一定发app官方网站 -海外侨胞热议习近平新年贺词:振奋人心 催人奋进

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  北京1月1日电 (冉文娟 吴侃)新年前夕,国家主席习近平发表了新年贺词。众多海外华侨华人表示,习近平的新年贺词振奋人心、催人奋进。

  “身为海外华侨,收看习近平主席的新年贺词已成为我每年迎接新年必不可少的仪式。”全日本华侨华人联合会名誉会长颜安说,今年的贺词让他印象最深刻的关键词是“中国风采”“中国力量”,风采和力量的背后正是祖国在经济、科技、文化、外交、国防、脱贫攻坚等方面的鲜活数据和亮眼成果。

  习近平在贺词中说:“我国国内生产总值预计将接近100万亿元人民币、人均将迈上1万美元的台阶。”86岁的俄罗斯华人华侨联合总会名誉会长韩存礼听到这里,立马记录下了这组数字,“曾经以为遥远的目标,达成竟在眼前,这是实实在在的成就,反映了中国的发展水平和综合国力的跃升。”

  斯洛伐克中华文化传播促进会会长倪海青说,收听习主席的新年贺词后,深深感受到祖国的强大,“嫦娥四号登陆月球背面、5G商用加速推出、长征五号遥三运载火箭成功发射、北京大兴国际机场‘凤凰展翅’……这些成就也让我们海外侨胞倍感自豪。”

  土耳其伊兹密尔华侨华人协会会长王兴华告诉记者,习近平在贺词中关于脱贫攻坚成就的表述令他印象深刻。“我对此深有体会,我的家乡在四川一个偏远的乡村,2019年4月回去,看到土坯房都变成了二层小楼,这两年还通了高铁。”

  “2019年,中国继续张开双臂拥抱世界。”习近平在贺词中如是说。中国的国际形象跃升也使得华侨华人在海外挺直了腰杆,更有尊严更有底气。王兴华告诉记者,“22年前我刚到土耳其时,经常有人问我是韩国人还是日本人,现在他们会问我是中国哪里人。”

  韩存礼表示,习主席的贺词还让他回忆起新中国成立70周年国庆庆典的盛况,“我当时在观礼台的第一排,看得非常投入,心情是既欣慰又骄傲,威武雄壮的阅兵方阵带来的震撼至今令我记忆犹新。”

  “习主席在贺词中说‘万众一心加油干,越是艰险越向前’,这令我非常鼓舞”,中东欧中医药学会会长陈震表示,新的一年,海外华人中医药同仁将继续当好“民间使者”,以中医药为媒介传播中华文化,促进民心相通,为中西方文化交流发挥更大作用。

  阿根廷铂烽一心慈善基金会荣誉主席陈世金说,“新的一年,我们不仅要继续回馈住在国社会,也要为中国的脱贫攻坚贡献绵薄之力。2019年我们定点帮扶了甘肃省定西市定安区黑山中心小学,今年计划在教育扶贫上做更多的事。”

  颜安说,习主席的贺词中还提到很多英雄,他们以普通人的平凡书写了不平凡的人生。“这激励着我尽我所能,把中国文化和中国故事传播给日本民众,为中日文化交流作贡献。”

  西班牙中国和平统一促进会主席徐松华表示,正如习主席所说,2020年是具有里程碑意义的一年,海外侨胞对新的一年也充满希冀。“我们会继续支持中国的建设,坚定维护民族的利益,对外讲好中国故事,为中华民族伟大复兴的中国梦继续奋斗。”(完)

【编辑:张楷欣】

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一定发首页 -2019全球航天发射次数再破百 中国占约1-3超越美俄

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-2019全球航天发射次数再破百 中国占约1-3超越美俄

原标题:2019全球航天发射次数再破百 中国占约1/3超越美俄

2019年即将结束,世界各国的航天发射活动也接近尾声。截至30日,中美俄欧等主要航天国家和实体,进行了超过100次航天发射,使2019年的航天发射继2018年之后,连续第二年超过100次。中国以34次航天发射蝉联全球航天发射榜榜首位置。美俄航天活动也各有特色。现在让我们盘点一下那些令人振奋和遗憾的瞬间吧。

全球航天发射次数再次破百

据长期追踪各国航天领域发展情况的“航小宇”微信公众号统计,2019年全球共进行了103次航天发射(其中包括失败的发射),连续第二年实现发射次数破百。

在这103次发射中,中国占大约1/3,达到34次,俄罗斯以25次位居第二,美国则以21次航天发射排名第三。之后依次是欧洲(6次)、印度(6次)、新西兰(6次,采用了火箭实验室公司的“电子”火箭,而该公司具有新西兰和美国双重国籍)、伊朗(3次,包括火箭在发射前爆炸的1次)、日本(2次)。据统计,上述航天发射总共载有505个有效载荷,其中立方星及其他重约10公斤以下的微小卫星有190颗。按照“航小宇”的统计,今年全球发射次数比去年略少,2018年共进行了114次发射,其中中国39次,美国31次,俄罗斯20次。

俄罗斯卫星新闻网29日称,2019年俄罗斯总共进行了25次航天发射,其中13次是在拜科努尔发射场,8次在普列谢茨克发射场,1次在东方发射场,3次在库鲁航天中心。俄罗斯航天国家集团计划2020年进行航天发射的次数比2019年增加一倍,达到50次。

“航小宇”文章称,美国全年21次发射比上年少了10次。在这21次发射中,太空探索技术公司的13次占了将近2/3,其中“猎鹰9号”11次,“重型猎鹰”2次。俄罗斯《消息报》28日报道则称,美国进行了27次发射,可能把火箭实验室公司的电子火箭算到了美国头上。而美国《福布斯》杂志称,《中国在太空》作者布瑞安・哈维在中国长征五号发射前的一次统计是,美国今年23次,俄罗斯20次。

美国麻省理工科技评论网站称,在数字上,中国今年的火箭发射次数已超过传统的航天大国美俄。中国连续两年在火箭发射数量排行榜上位列全球第一。报道称,在火箭任务成功率上,美国和俄罗斯在今年保持了100%的成功率,而中国则有两次火箭发射失利。

中国航天这一年

据“我们的太空”公众号统计,中国2019年全年进行了34次航天发射,连续两年成为全球年度航天发射次数最多的国家。

俄罗斯发现频道网12月20日报道称,目前中国在航天领域正在逐步赶超美俄,在某些方面已经处于领先地位。中国连续第二年保持了太空发射数量的世界纪录:2018年进行了39次发射,超过美国的34次和俄罗斯的20次。今年,中国再次领先于美俄。

中国航天技术专家黄志澄30日在接受《环球时报》记者采访时表示,2019年中国航天发射的亮点有长五遥三火箭的发射成功、嫦娥四号在月球背面成功软着陆、北斗导航全球系统核心星座建成、长征11号海上发射、“捷龙一号”发射成功,“快舟一号”在同一发射场间隔数小时连续发射成功以及民营火箭公司的“双曲线一号”首次发射入轨等。

在谈到2019年中国航天发射的特点,他表示,首先是随着长征五号的发射成功使我国的航天运载能力上了一个新台阶。其次,这些发射任务是在我国多个航天发射场完成的,从酒泉、太原、西昌再到文昌,说明各大发射场的能力都在不断提升。长征11号首次进行了海上发射,这就使我国的航天发射方式更加全面,具有深远意义。还有就是在商业火箭方面,出现了国企和民企百舸争流的局面。

据俄罗斯卫星通讯社报道,俄科学院院长谢尔盖耶夫称,中国近年在航天领域取得巨大成功,而探测器在月球背面软着陆使这个国家跻身月球探测领先行列。他称,中国取得了巨大成功,不仅发射的卫星多,而且开发了很多此前该国未涉足的领域。例如,中国的探测器不久前在月球背面着陆,至今还没有一个国家能做到这一点,这是中国在探月领域取得的重大成就,在某种程度上步入领先行列。

有中国专家表示,年底的长征五号发射是本年度最重要的发射之一。这次发射验证了长征五号的设计,极大提高了中国进入太空的能力。美国《福布斯》杂志称,上世纪90年代,中国每年才发射一到两枚火箭。此次发射成功对中国的长远计划尤为关键。

黄志澄认为,从中国航天和世界航天角度来看,今年都可以称为“超级2019”。

美国航天发射少而精

2019年,美国的航天发射数量不及中国多,一方面是因为主要航天发射之前进行得比较均衡,一些星座已经完成组建和更新,且大型卫星较多,在轨寿命也比较高。另外一个原因是其火箭的运载能力较强,可以通过较少次数的发射将更多的载荷送入轨道。例如,SpaceX公司“重型猎鹰”运载火箭近地轨道运载能力达到63.8吨,是目前各国现役火箭中运载能力最强的。

“美国之音”总结了美国2019年航天活动的亮点,其中对SpaceX公司着墨不少,毕竟,该公司发射的火箭,占据美国2019年航天发射的半壁江山。文章称,今年3月,SpaceX以无人模式发射了“龙-2号”飞船,用来收集数据,指导未来载人飞行。今年6月,美国国防部参与到SpaceX的“重型猎鹰”火箭项目中,为未来国家安全发射项目进行认证。最后,SpaceX将转基因小鼠送到国际空间站,正好赶上节日假期。

中国航天技术专家黄志澄30日在接受《环球时报》记者采访时表示,2020年美国航天发射次数或许有一定幅度增加。2020年,美国的SpaceX和波音公司要进行载人飞船的试飞,SpaceX公司要进行多次“星链”卫星的发射,非常值得关注。由此看来,除了航天强国要在载人航天方面发展,要在低轨互联网星座的建设加快发展步伐,以弥补他们在5G地面通信网络的不足。“星链”星座很可能承担军事任务,成为美方战略上的一个制高点。2020年美国两枚超大型运载火箭都可能有一些新进展,一个是NASA的SLS“太空发射系统”运载火箭,可能将进行首次无人发射。另一个是SpaceX公司的“星际飞船”可能还有一系列进展,比如回收技术方面。

俄罗斯只完成半数任务

俄罗斯《消息报》28日以“俄罗斯航天集团承诺明年进行50次航天发射”为题报道称,今年年初,俄航天集团总裁罗戈津曾向普京表示,计划今年进行45次航天发射,但2019年俄罗斯只进行了25次发射(不包括军事发射)。这样,俄罗斯在航天发射数量上位居第三位(原文如此――编者注),落后于中国和美国。他表示,俄罗斯减少发射数量的一个原因是,为了国防部的利益,许多航天器的发射发生了改变。另外,相关公司未能及时提供卫星,这与美国制裁有关。第三个原因是组织工作上也存在问题。

俄罗斯BFM网28日称,俄罗斯副总理尤里・鲍里索夫表示,今年俄罗斯只完成了一半多的发射任务,没完成年度发射计划主要原因是组织工作存在问题。他说,这一领域处于困境已不是什么秘密。今年在该领域的成绩中,只有一件事(值得称道)――没有发生任何紧急情况。因此,俄罗斯航天领域有必要恢复秩序并消除不幸事件。当然,这是一项系统的长期和细致的工作。

俄罗斯《航天新闻》杂志主编伊戈尔・马里宁表示,虽然今年俄罗斯航天发射数量并不多,但也确实取得了一些成绩。俄罗斯在载人航天方面仍取得良好成绩。美国人今年未能发射载人航天器,现在还不确定明年是否能成功。美国还计划利用俄罗斯的“联盟号”飞船向空间站运送自己的航天员。这表明,俄罗斯在这一领域仍是世界领导者。如果没有俄罗斯的飞船,国际空间站将无法生存。

俄罗斯《莫斯科共青团员报》27日报道称,太空发射数量是一个很重要的指标。不幸的是,俄罗斯现在已经远远落后了。从2019年的结果来看,这种落后正在加剧。

其他国家航天各有特点

除了中美俄三国,全球其他国家和地区的航天大事也不少。

小火箭创始人邢强博士30日接受《环球时报》记者采访时表示,探月是多国航天机构和私营公司2019年努力的一个主题。以色列民间组织SpaceIL发起了人类首个由私人主导的登月计划。2019年2月,这个月球探测器搭乘SpaceX公司的“猎鹰9号”运载火箭顺利升空。2019年4月11日,该探测器在尝试进行落月任务时,突然失控坠毁在月球表面。

印度第二个月球探测器“月船2号”今年7月22日发射升空,9月7日尝试在月球表面软着陆时失联,印度空间研究组织此后多次尝试恢复通信未果。之后,NASA拍到印度探测器在月球表面坠毁的残骸。该探测器包括轨道器、着陆器和月球车3个模块,携带多个研究装置。虽然“月船2号”月面着陆失败,但轨道器还是可以获得不少数据,对印度下一步探月提供帮助。

邢强还认为,日本小行星探测器“隼鸟2号”2019的表现也是本年度值得关注的航天大事。

2019年2月22日,日本“隼鸟2号”小行星探测器成功登陆小行星“龙宫”。4月5日,“隼鸟2号”探测器向小行星龙宫表面成功发射金属弹丸,并成功诱发小行星地下岩石的喷涌。这是人类首次在距离地球3亿公里远的地方向小行星实施弹丸轰击。同时,“隼鸟2号”完成了人类首次在同一颗小行星上进行多次采样的作业。预计2020年底前,“隼鸟2号”将带着小行星样本返回地球,在澳大利亚的航天圣地武麦拉着陆。

(责编:陈羽、曹昆)

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一定发全站APP下载 -新华网评:不忘来路 阔步向前——写给征途上的我们

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-新华网评:不忘来路 阔步向前——写给征途上的我们

  安传香

  岁序易,华章新。

  2020年的钟声就要敲响,21世纪20年代的第一个清晨将如约而来。

  一年过去,一年又至。世间事,知其所来,才能明其所往。岁序相替,使寻常的日子多出些意味,就在于这会成为我们思“前”想“后”、明“来”知“往”的一个节点,承载着“再见”与“你好”的万千思绪。

  再见,是告别,也是成长。挥手2019,便是重温逝去的时光,审视内心的生长。

  我们在无数个自我的奋斗中成长。这一年,我们在追梦的路上奋力奔跑。少年负壮气,青年自昂扬,中年勇毅不自嗟,老年青云志不坠。为了美好的生活,我们每个人付出着汗水与执着。是轰轰烈烈还是平平淡淡,是踌躇满志还是惘然若失,这一切,都随时间成为生命中的定格。收获,自然欣慰,会使你更加坚定;失意,难免沮丧,却不必执拗于此。时间教会我们,人的成长就是不断完善自我、超越自我,没有攀登,哪有飞扬。

  我们在国家和民族日益蓬勃的梦想中成长。这一年,我们感受着作为其中一分子的自豪与荣光。在跨越百年时空依然熠熠生辉的五四精神照耀下,一代又一代青年人接续奋斗、凯歌前行;“不忘初心、牢记使命”誓言如黄钟大吕时时叩鸣,一代又一代中国共产党人前赴后继、接续奋斗;当国之大典的礼炮响彻云霄,激荡人心的中国梦升腾而起,让亿万中华儿女豪情万丈。当代中国如同一部流动的史诗,书写着亘古未有的伟大征程,记载着我们每一个人的开创、奋进。

  我们在时代的风云中成长。这一年,世界格局深刻变化,国家实力此消彼长,百年未有之大变局纵横八方。激流涌动中更显战略定力的可贵,“最重要的还是做好我们自己的事情”。一个又一个“中国时刻”世人瞩目:从国内到国际,中国信心和决心一如既往,中国声音充满诚意和善意,中国方案光彩绚丽,为世界发展提供中国智慧、中国力量。

  时间这把刻刀,把2019年的时光刻进历史,刻出我们奋斗的足迹。

  你好,是欢迎,也是希望。面对2020,便要瞭望前进的方向,抵达更诗意的远方。

  我们要成就更好的自己。遇到更好的未来,每个人就要发出自己的光芒。一分耕耘、一分收获。确立自己的坐标,笃定心中的信念,奋力拼博。幸福都是奋斗出来的。

  我们要成就更好的事业。身处中华民族伟大复兴的壮丽征程,面对汹涌变革的世界大势,我们任重道远。必须把握大局大势,把准前进方向,在劈波斩浪中开拓进取,在披荆斩棘中一往无前,在攻坚克难中创造伟业。

  时间作证。新的一年,新的征程。新局面、新气象孕育在锐意进取的勇气之中,无数美好的事物都在等待我们的创新与创造。

  “黄金时代,不在我们背后,乃在我们面前;不在过去,乃在将来。”下一站的你我,无限风光。

  “乘风好去,长空万里,直下看山河。”下一站的中国,充满希望!

【编辑:黄钰涵】

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一定发APP官网 -商务部:前11月实际使用外资8459.4亿元 同比增长6%

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-商务部:前11月实际使用外资8459.4亿元 同比增长6%

  央视网消息:商务部有关负责人介绍,今年1-11月,全国实际使用外资8459.4亿元人民币,同比增长6%,预计全年将增长5%左右。

  前11个月,我国吸引1亿美元以上的外资大项目722个,增长15.5%;“一带一路”沿线国家、东盟对华投资分别增长23.5%和27.3%。

  商务部有关负责人表示,与前几年相比,2019年是我国自主开放举措最多、开放力度最大、开放层次最深的一年,有力稳定了外商投资信心和预期,有效保障了全年稳外资目标的实现。

【编辑:黄钰涵】

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一定发体育app -8000万亩:高标准农田让稳粮保供有底气

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-8000万亩:高标准农田让稳粮保供有底气

  【2019,数说变化】

  光明日报记者 李慧

  【数据】12月30日,农业农村部发布消息,今年全国预计完成8000万亩高标准农田建设任务。而在今年11月国务院办公厅印发的《关于切实加强高标准农田建设提升国家粮食安全保障能力的意见》明确提出,2022年全国建成10亿亩集中连片、旱涝保收、节水高效、稳产高产、生态友好的高标准农田,以此稳定保障1万亿斤以上粮食产能。

  【见闻】“完成高标准农田建设后,我们新增种粮大户3户,新建蔬菜基地1个,大家都说种粮有干头,可以增产又增收。”谈起高标准农田建设给村级发展带来的新变化,湖南浏阳枨冲镇三元村村主任张勇喜笑颜开。

  由于田间渠道年久失修、机耕路匮乏,三元村有2200亩农田过去生产不便、产量不高。为有效解决这些问题,2019年5月高标准农田建设在村里正式启动。

  “党员先锋队负责协调关系,党小组负责义务监督施工质量,我们全力支持项目全面开展。”张勇介绍,9月建设项目全面完成,共硬化灌排渠4200米,护砌水毁河堤1300米,新建机耕路6500多米,新修灌溉水坝7座,2200多亩农田迎来全面升级。

  高标准农田让种粮户看到了新希望。家住枨冲镇西源片洪家组的王小春一直想发展水稻种植。2018年他种植了30亩晚稻,亩产只有500公斤。看到村里完成2200亩高标准农田建设后,他立刻流转了100多亩土地种植晚稻。“亩产700公斤,直接增收3.9万元。”算起2019年的收入账,王小春信心满满。

  高标准农田助力粮农增收的同时,也带动了贫困户就业。2200亩高标农田建设完成后,三元村村两委也从中流转了300亩种植优质杂交稻、彩色水稻,发展壮大村级集体经济。64岁的建档立卡贫困户贺明兴在村里担任起水稻技术指导,2019年已实现家庭增收1.4万元。

  枨冲镇的农业生产变化正是我国高标准农田建设的一个缩影。建设高标准农田,通过水、土、田、林、路综合治理,让中低产田实现旱涝保收、高产稳产,保障粮食安全、实现“藏粮于地”。

  高标准农田实施后显著改善基础设施条件,推动了新品种、新技术、智慧农业等先进要素聚集,助力农业高质量发展。专家调研测算,高标准农田项目区农药施用量减少19.1%,化肥施用量减少13.8%。在项目区示范带动下,全国优质专用小麦的种植比例又有了新提高。高标准农田建成后,项目区人工、肥料、农药等投入成本下降,粮食产量和品质提升,亩均可以增加农民综合收益约500元。

  【点评】中国社科院农村发展研究所研究员李国祥:建设高标准农田,是巩固和提高粮食生产能力、保障国家粮食安全的关键举措。近年来,各地实施“藏粮于地、藏粮于技”战略,大力推进高标准农田建设,积极改善农村生产条件,不仅改善了农田基础生产条件,也有助于破解农业发展的资源瓶颈,为保障粮食安全赢得了主动。

  评估数据显示,高标准农田项目区耕地质量能够提升1到2个等级,粮食产能平均提高10%到20%,亩均粮食产量提高100公斤,实现“一季千斤,两季吨粮”。高标准农田可以保障各地稳住粮食产能大头,到2022年建成10亿亩高标准农田,以此保障粮食产能稳定在1万亿斤以上,确保任何时候粮食能够产得出、供得上,牢牢稳住粮食安全的基本盘。

  《光明日报》( 2019年12月31日 01版)

【编辑:黄钰涵】

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一定发APP下载 -法政府官员:对戈恩前往黎巴嫩的消息“非常惊讶”

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-法政府官员:对戈恩前往黎巴嫩的消息“非常惊讶”

  12月31日电 据路透社报道,法国初级经济部长阿格尼斯·潘尼埃尔-鲁纳切尔(Agnes Pannier-Runacher)31日称,她对日产前董事长戈恩离开日本飞往黎巴嫩的消息感到“非常惊讶”,并补充说她是通过媒体得知这一消息的。

  潘尼埃尔-鲁纳切尔称,就戈恩涉及的案件而言,没有人可以凌驾于法律之上,但是戈恩可以作为法国公民得到法国领事的支持。

  路透社31日报道称,戈恩已证实,他已抵达黎巴嫩。戈恩称,他不会被“被操纵”的司法系统“扣为人质”。

  据报道,戈恩曾担任雷诺公司董事长兼首席执行官、日产汽车董事长以及三菱汽车董事长。2018年11月19日,他因涉嫌偷税漏税、挪用公款在日本被捕。2019年4月25日,戈恩第二次提交保释金被释放,或将于2020年受审。

【编辑:李弘宇】

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一定发体育网 -台检察部门警告新兴混合式毒品流行

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-台检察部门警告新兴混合式毒品流行

  新华社台北12月30日电(记者傅双琪、吴济海)台湾地区检察部门30日表示,以咖啡、奶茶包等形式包装的新兴混合式毒品正在岛内流行,已发现3例掺入一级毒品可卡因成分的新兴毒品。

  该部门检察官表示,预估今年查获毒品数量达7557公斤,将创历史新高。今年前11月执法部门抓获的制毒贩毒嫌犯已超8200人;今年吸毒人数有望从去年的5.8万人减少到5.3万人。

  台检察部门还透露,今年台湾自境外毒品走私渠道和来源有所变化。过去多为金三角地区经泰国和越南走私来台;今年发现新的贩毒路线,由马来西亚以集装箱形式走私来台。仅10月30日到12月3日间,执法机构就破获5宗类似案件,缴获毒品750公斤。

  统计还显示,台湾因共用针头而感染艾滋病的人数明显下降,由高峰时期2005年的2400多人减少到2018年的43人,今年1至11月为19人,然而毒品助兴高危性行为的现象则有增无减。

(责编:刘洁妍、杨牧)

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一定发网站app -北京朝阳医院:对高龄女患者孙某某的诊疗按标准收费

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-北京朝阳医院:对高龄女患者孙某某的诊疗按标准收费

  北京1月1日电 北京日前发生伤医事件,犯罪嫌疑人的母亲孙某某的诊疗过程备受关注。首都医科大学附属北京朝阳医院2019年12月31日晚发布消息称,为高龄女患者孙某某提供正常且必要的医疗服务,并按标准计收医药费用。

  北京民航总医院2019年12月24日发生一起患者家属伤医事件。该院急诊科副主任医师杨文因伤势过重,经抢救无效,于2019年12月25日零时50分去世。2019年12月27日,北京市人民检察院第三分院经依法审查,对行凶的犯罪嫌疑人孙文斌,以涉嫌故意杀人罪批准逮捕。目前,北京市人民检察院第三分院已依法受理此案,并开展审查工作。

  北京朝阳医院2019年12月31日晚发布消息称,2019年12月27日15时许,95岁的女患者孙某某由急救车送至该院急诊科。因患者呈昏迷状态,经向患者家属询问其病史及查体,按照医院急诊分级诊疗流程,收入急诊科监护室(四人间),家属预缴了押金。

  北京朝阳医院指出,由于患者病情复杂,在征得患者家属同意后,请院外专家进行了会诊,会诊费由院方先行垫付,同时开具会诊医嘱计入患者住院费用,最后进行统一结算。该院对此名患者的诊疗活动均按常规开展,按标准计收医药费用。

  2019年12月30日晚,民航总医院就杨文医师被害事件发布有关情况通报。通报指出,患者孙某某于2019年12月4日7时30分,因神志欠清被患者家属通过急救车送至民航总医院就诊。家属拒绝检查,要求输液治疗,接诊的杨文医师根据患者病情进行诊疗,家属于12时50分签字后,带患者离院,但当日13时50分因家属感觉患者病情变差而返院。在整个治疗期间,家属曾先后10次签字拒绝检查和治疗。尽管如此,在医护人员努力下,患者感染有所控制,肾功能不全改善,电解质趋于正常。2019年12月27日,患者家属要求转院,经履行有关手续后,患者离院。(完)

【编辑:刘羡】

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edf一定发电竞官网 -“最聪明的高铁”有多强

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  原标题:“最聪明的高铁”有多强(经济发展亮点多韧性足)

“最聪明的高铁”有多强

  图表配图为“复兴号”动车组行驶在京张高铁官厅水库特大桥上。

  本报记者 贺 勇摄

  核心阅读

  30日,世界首条智能高速铁路及2022年冬奥会重点配套项目——京张高铁开通运营。同时,崇礼铁路、大张高铁、张呼高铁也投入使用,京冀晋蒙的时空距离大为缩短。

  “最强大脑”实现智能运行、“最强引擎”保障爬坡应急、“最强内饰”改善旅客体验……百余年来,中国铁路从未停歇自主创新的脚步,如今的智能京张树起中国高铁的新标杆。

  1909年10月2日,中国第一条自行设计建设的铁路——京张铁路,正式通车。

  2019年12月30日,世界上第一条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁——京张高铁,开通运营。

  110年,中国铁路自主创新的脚步从未停歇,智能京张树起中国高铁的新标杆。

  智能列车:京张距离缩短至1小时,可实现智能驾驶

  12月30日,不到8点,67岁的于瑞琴就背着背包,赶到北京北站。

  “28号一放票,我就抢了!盼这条高铁真是盼了太久了!”于瑞琴常年在京生活,但兄弟姐妹都在张家口。“早年坐绿皮车,要晃六七个小时,后来提速了也要3个多小时,现在才1小时,真是太方便了。家里人说,以后周周都要聚会!”

  12月30日,京张高铁开通运营,崇礼铁路、大张高铁、张呼高铁也同步投入使用,京冀晋蒙的时空距离大为缩短。北京北站至张家口最快运行时间由3小时7分压缩至约1小时,二等座票价为77元至91元不等;呼和浩特至北京清河最快运行时间由9小时15分压缩至2小时零9分,大同至北京清河最快1小时42分。

  北京冬奥组委运动员委员会主席杨扬,也乘坐首趟列车前往崇礼赛区进行场馆考察。“北京和张家口两个赛区间的转场时间缩短到了一个小时左右,对冬奥会的筹办和3亿人参与冰雪运动都会有巨大的推动作用,也实现了中国申办冬奥会时做出的承诺。”

  京张高铁不仅缩短了时空距离,更体现了创新新高。作为世界上首条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁,京张高铁堪称“最聪明的高铁”。

  “到点自动开车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门……复兴号以时速350公里驾驶一次从制动到停车,最后停准的误差在10厘米之内,节电约15%。”中国国家铁路集团有限公司高铁列车控制系统项目总师莫志松说。

  京张高铁在“复兴号”CR400BF的基础上,改进了车头设计,增加了智能模块,让列车阻力降低了10%左右,能耗降低了8%,各项性能更加优异。

  “最强大脑”实现智能运行。与北斗导航系统相连,智能京张可实现自动驾驶。“旅客们不要紧张,驾驶室里依然有司机,只是司机职能变了。”铁科院机车车辆研究所研究员张波介绍,以往高铁司机的主要精力在驾驶上,而在智能高铁上,司机的精力则侧重于故障应急处置,“这样不仅大幅降低司机的劳动强度,而且通过列车运行数据收集与测算,还能提高列车的节能指标和运行舒适度。”

  “最强引擎”保障爬坡应急。京张高铁八达岭段的坡度高于30‰,经过提升后的“复兴号”,可以在动力损失一半的情况下,顺利启动爬坡。列车奔跑时,车底动力电池充电,一旦接触网出现故障临时断电,动力电池也可以保障“复兴号”运行至就近车站。

  “最强内饰”改善旅客体验。智能型“复兴号”车体外电子面板增设了座位号标识,使旅客无需走进车厢,就知道自己的座椅离哪个门更近。车厢内自动灯光调节系统可根据外部阳光强度,自动调节光线。减震降噪技术再次提升,车厢噪音又减少了至少1分贝。

  智能建造:世界上首条全线采用智能技术建造的高铁

  京张高铁也是世界上首条全线采用智能技术建造的高铁,全生命周期都有大数据支撑,并存有“健康档案”。

  京张高铁清华园隧道,隧道开挖断面相当于北京地铁隧道的4倍,且穿越北京高楼林立的核心区,与地铁线最小净距离不足1米,并穿越6条市政主干道、88条市政管线,如何避免施工风险?

  “用智能建造规避传统施工风险。”中铁十四局京张高铁项目指挥长陈爽介绍,通过开发BIM管理系统、三维可视化平台,地下施工犹如外科手术般精准,自主研发的“天佑号”盾构机,更是首次在高铁城市隧道建造中实现了装配式隧道、全预制拼装,为今后高铁进城和城市地下空间开发提供了可借鉴的经验。

  隧道智能掘进,轨道也智能铺设。“在京张高铁施工的全产业链上,都在实施‘智创工程’。”中铁三局京张高铁项目部常务副经理张民栓以钢轨举例,京张高铁有个钢轨全生命周期管理系统。通过物联网平台,钢轨原材料、加工、库存、检测、运输、维护维修等环节的数据信息都被采集、记录并自动演算,真正实现钢轨“生老病死”实时掌握。

  “进入新时代,中国智能高铁迈出了自主发展的新步伐,向着率先实现铁路现代化的目标奋勇前进。我们将全面提升中国高铁智能化水平,让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感,也为世界高铁建设发展提供中国方案。”中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福说。

  发展引擎:服务京津冀协同发展,打通产业振兴路

  燕山山脉,山高坡陡。当年,中国要建京张铁路的消息一传出,外国人便讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。詹天佑创造性地运用了“折返线”原理,在青龙桥修建了“人”字形铁路,更使工程费用缩减为外国人预估的1/5。

  今天,约12公里长的京张高铁八达岭隧道,在京张铁路青龙桥站下穿行,距其最短距离仅4米,原本需要78分钟才能翻越的“人字坡”,“复兴号”只需一眨眼。当代建设者更在八达岭长城核心区地下102米,建成了世界上最深的高铁站——京张高铁八达岭长城站。

  “八达岭长城站是目前国内最复杂的暗挖洞群车站,仅不同施工断面就有88种。尽管施工很复杂,但旅客进出站很便捷,进出站旅客完全分离。”中铁五局京张高铁三标项目经理蒋思介绍,为了方便旅客进出站,车站安装了100米长大扶梯,垂直高度42米,“这是国内最长的高铁扶梯,可同时承载400人,全程大约3分钟。”

  记者注意到,最长高铁扶梯旁也设置了专门服务残疾人旅客、大件行李旅客的无障碍斜梯以及242级台阶。从车站出站口到八达岭长城景区售票窗口,步行仅需5分钟,而长城博物馆、詹天佑纪念馆也近在咫尺。

  “不少游客来打听票价,以后来爬长城就方便了。”京张高铁八达岭长城站站长艾红帅介绍,从北京城里坐大巴车来八达岭长城景区要两三个小时,坐高铁只要34分钟。“等春天来了,客流肯定旺!”

  京张高铁崇礼支线终点站——太子城站,奥运历史上首座直达比赛核心区的高铁站,不仅满足奥运赛事运输保障的需求,也将服务当地冰雪产业的发展。在首发的G8811次列车上,16位北京大学第三医院的医生就在此下车。

  “今后去崇礼分院,再也不用花七八个小时颠簸在路上。”北医三院运动医学研究所所长、崇礼院区院长敖英芳介绍,去年9月,北医三院和张家口市签署协议,决定成立北医三院崇礼院区,既提升冬奥医疗保障能力,也提升区域医疗服务能力。截至目前,当地逾2600名建档立卡贫困户,不出县城就能享受到北京三甲医院的优质医疗,率先尝到了京津冀协同发展的甜头。

  在敖英芳看来,京张高铁不仅为当地开通了出行快速路,更打通了产业振兴路。如今,崇礼园区创伤中心已经封顶,不仅设有核磁检查室、复合手术室,屋顶直升机停机坪还直通手术室。“作为国家区域医疗中心(运动创伤)试点项目,我们将推动以旅游和冰雪运动医疗保障为导向的绿色产业经济可持续发展,让医康养一体化协调发展在崇礼率先结出硕果。”(陆娅楠 贺 勇 季 芳)

  本版制图:汪哲平

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责编:张慕琛
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-俄“阿玛塔”坦克加装车内厕所 英媒酸了:我们的坦克都没有

原标题:俄“阿玛塔”坦克加装车内厕所 英媒酸了:我们的坦克都没有

据英国《每日邮报》12月29日报道,俄罗斯的T-14“阿玛塔”新一代主战坦克成为世界上第一款自带厕所的坦克,这样坦克乘员们就无需使用专用的“便便罐”解决问题了。

报道称,造价高达300万英镑的俄罗斯“阿玛塔”坦克装备有冲水式的车载厕所,这是世界首款自带厕所的坦克。搭载3名成员的T-14“阿玛塔”坦克被俄罗斯称为是世界最先进的坦克,装备厕所后将解决坦克成员在车内大小便的难题。士兵们可能需要连续执勤数日,这意味着他们需要找到一个更人性化的厕所解决方案。

报道援引乌拉尔运输机械制造设计局质量和信息技术部门总监伊利亚・巴拉诺夫的话称,“阿玛塔”主战坦克具有特殊性――班组人员不得不长期待在坦克里。因此,设计师在坦克内设置了卫生间。他说:“‘阿玛塔’坦克为长期执行战斗任务的车组人员提供了保障,就是所谓的生命支持系统,简单来说就是厕所。”

《每日邮报》还提到,目前英国和美国的坦克都还没有车内厕所的设计。

(责编:陈羽、岳弘彬)

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